安全畅通的交通环境也是营商环境必不可少的一环。今年以来，长春市交通管理委员会办公室围绕“以管理专项为核心，热点片区、快速路、公交、停车、工程、政策等七个专项行动同步推进”的总体思路，持续推进治理城市交通拥堵问题。截至目前，治理行动卓有成效。
2022年以来，长春市交管办针对长春市医院、学校、商圈等人员过街密集的区域，先后谋划建设了11处立体过街设施。今年，吉大一院人行过街通道、吉大附中人行过街通道、长春市十一高人行过街通道陆续启用，辅以指示牌、护栏等设施，实现重要道路上人车分流，有效缓解了解放大路、景阳大路上人车冲突的情况。在保障师生出行安全的同时，提升了路段行车效率，缓解了吉大一院、十一高等学校周边区域交通拥堵现象。
长春市城乡建设委员会交通处处长郑新明介绍，目前长春市建委正大力推进世纪大街快速路、四环路提升改造二期工程等城市快速路建设项目，在建里程约25公里。同时，加快建设包括5号线、7号线等8条线路在内的轨道交通三期工程，争取在“十四五”末轨道交通运营里程超过200公里，全力打造长春市城市轨道交通+快速路的双快体系。
针对快速路进出口混乱、快速路主线压力过大等难点，长春市交管办按照“成熟一批、下发一批”的工作原则，先实施一批快速路上下匝道口治理的工作，同步优化快速路标线和信号配时方案，共同来减少匝道上下桥车辆与主路车流交织问题，保障快速路主线车流的通行效率。
2023年以来，长春市交管办重点围绕吉大一院、吉大二院(亚泰院区)等交通症结位置，采取“投资小、见效快”的改造措施，有效缓解了区域交通拥堵
此外，春季期间对北安小学等9所学校进行“一校一策”交通治理，进一步巩固学校治理效果。对人民大街、解放大路等骨干路持续优化信号配时方案，按照“缓进快出”“控流消峰”原则调整信号灯时长。结合快速路治理措施优化进出城主干路的信号配时方案，保障二环内车速相对平稳，避免出现信号配时不合理引发的交通拥堵。
据介绍，下一步，长春市交管办将继续推进七大专项治理，持续巩固医院、学校等周边治理成效，重点推进五大商圈交通治理和快速路交通治理，提升二环内交通运行效率，为长春市全面振兴新突破三年攻坚行动提供良好的城市交通环境。(李丹)
