在长春市绿园经开区，吉林省凯达管业有限公司生产车间里机器轰鸣。生产线上，工人们通过自动化设备将一根根型号不同的钢管，折弯、切割，加工成汽车零部件。企业负责人刘伟向记者介绍，经过多年发展，目前凯达已成为红旗、一汽-大众、宝马等汽车品牌的管材零部件供应商。这两年，随着国内众多新能源车型陆续投产、长春奥迪一汽新能源项目加速推进，今年一季度，企业的订单收获满满。
今年初，吉林省汽车产业集群“上台阶”工程全面启动，提出依托长春汽车产业国家先进制造业集群建设，加快整车、零部件、后市场“三位一体”协调发展、全面提升。这不仅给凯达管业这样的本地企业带来发展机遇，也让更多投资者坚定了来吉林发展的信心。在长春林泉汽车零部件公司的生产车间内，传送带不停运转，不同型号的汽车内饰产品令人目不暇接。
李华说，作为外地来吉投资的企业，林泉公司多年来围绕一汽主机厂，实现了红旗、奔腾、一汽-大众等多款车型内饰部件的生产配套。今年，企业打算新建二期工程，扩大在吉投资规模。
围绕产业链部署创新链。眼下，吉林省推动“汽车+”融合发展“上台阶”。聚焦汽车从销售到报废全过程，向后延伸汽车产业链条，着力打造“汽车+”融合价值链。根据《吉林省人民政府关于实施汽车产业集群“上台阶”工程的意见》，到2025年，产业集群实力进一步增强，产业生态全面构建，产业规模达到万亿级；打造以长春市汽车集群为核心，吉林、四平、辽源、松原、白城、延边、梅河口等地区专业化“配套集群”协同联动的新发展格局，加快形成全周期、全链条的汽车产业集群高地与可持续发展生态。
今年一季度，全省汽车产业增加值同比增长7.8%，上拉全省规上工业增加值增速2.4个百分点。
