中新网长春10月19日电 (高龙安 李丹)论坛上，主持人向与会嘉宾提问：“未来两三年，对于中德汽车产业合作，您最期待的是什么？请用一句话或者一个词来表达。”
奥迪一汽新能源汽车有限公司首席执行官施睿哲略加思索，说：“将双方优势互补，实现全球领先。”
10月17日至19日，2023中德汽车大会在吉林长春举行，两国政府相关部门负责人与汽车企业、机构代表等与会，各方围绕“引领·革新·超越”主题，共同探讨新能源、智能网联、新零售、数字化、供应链等领域的创新发展。
大会举办了多场分论坛和圆桌论坛，与会嘉宾就整车企业转型与产业发展等话题展开深入探讨。
德国汽车研究中心中国事务总监贝嘉特丝·C·凯姆与中国打交道逾30年，她表示，过去五六年，汽车行业发生了巨大的变化，中国汽车品牌的市场占有率快速增长，中国车企应抓住时机，面向海外建立更加固定、稳定的市场。
德国萨尔州经济发展局局长斯特凡·施魏策表示，该州可为正处于技术转型中的中国企业提供多方面支持，帮助其与德国高校及科研机构开展合作。
在萨尔州，有许多中国投资者。斯特凡·施魏策希望，与中国投资者之间的关系能够进一步加深，与更多的中国企业达成合作。他认为，未来两国在汽车领域会有更大的合作空间，能够使双方获益。
施睿哲表示，中国市场潜力巨大，尤其是新能源汽车领域发展迅速。
2022年6月28日，奥迪一汽新能源汽车项目在长春开工，这是奥迪在华首个专门生产纯电动车型的基地，也是中德在汽车合作领域最新的核心成果之一。
“我们的战略是‘在中国、为中国’，奥迪将在这个基础上开发和生产自己的产品，贡献自己的生态系统，同时继续扩大在中国的业务。”施睿哲相信，与中国的合作可以取得非常好的进步。同时，合作双方需要多讨论、多沟通，一同挖掘潜力，共同应对挑战，抓住机遇，取得成功。(完)
